ÉQUIPEMENT
- La nouvelle transmission utilise des goupilles à profil cannelé à la place des 2 vis du modèle précédent, garantissant une transmission de puissance sûre, moins bruyante et sans risque de rupture des vis. La fixation s’effectue par simple insertion du profil, sans besoin de vissage.
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Chariot conçu en profilé carré avec des roues pneumatiques installées sur l’essieu renforcé.
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Timon retirable avec anneau tournant.
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Trémie 2000 x 1000 mm. inclinaison réglable avec réhausse, réglage de débit à glissière latérale.
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Treuil de levage manuel, frein arrêt retour et câble en acier inoxydable .
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Moteur électrique triphasé , 50/60 Herz, 380/600 Volts avec carter parapluie du moteur .
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Terminal de vis longueur 3 mètres, répliable par bride basculante .
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Trappe de nettoyage à glissière .
MODÈLE STANDARD
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Interrupteur électrique pour démarrage moteur par disjoncteur et système inverseur.
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Entraînement par courroie moyennant des poulies à trois gorges B pour vis diamètre 200 , à quatre gorges B pour vis diamètre 250 et à six gorges B pour vis diamètre 300.
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Paliers intermédiaires avec bague en polyzène , graisseur inclus.
MODÈLE PREMIUM
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Interrupteur électrique avec démarrage moteur par commande étoile-triangle et la fiche avec inversion des pôles.
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Entraînement par courroie moyennant des poulies à quatre gorges B pour vis diamètre 200 et à six gorges B pour vis diamètre 250 et 300.
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Paliers intermédiaires avec bague en bronze , graisseur inclus .
ÉQUIPEMENT
- Chariot avec treuil à inclinaison variable (max. 1,5 m), équipé de deux roues pleines.
- Trémie triangulaire 1140 × 1250 × 1250 mm, avec grille de protection et régulateur de débit.
- Moteur triphasé 1400 tr/min, positionné en partie basse, avec transmission par courroie.
- Chariot sous-trémie avec 2 roues fixes (Ø 125).
- Diamètres disponibles : 100, 120 et 150 mm ; longueurs de 3 à 12 m.
ÉQUIPEMENT
- Disponibles avec un diamètre de 100 à 300 mm selon le modèle.
- Vis sans fine rigides composés de : moteur triphasé 4 pôles, 1400 tr/min, cache-moteur optionnel, carter de couverture de courroie, tube en fer galvanisé, bouche de déchargement avec une inclinaison standard de 90° (ou selon les exigences du client), bande de jonction pour une parfaite modularité et une meilleure gestion des stocks dans l’entrepôt.
- Application de bride plate en caoutchouc, bride d’entrée droite ou inclinée avec anneaux et colliers de serrage.
- Spirales rigides de haute qualité réalisées en fer galvanisé ou en acier inoxydable AISI-304.
- Chargement du silo avec différentes options d’aspiration : trémie ou grille de régulation
- Option de vis sans fin verticales pour le chargement forcé en différentes longueurs : une solution simple et peu coûteuse pour remplacer les élévateurs à godets ou d’autres systèmes.
- Sur demande, il est possible de compléter les vis sans fin rigides avec d’autres accessoires : kit avec double bande et chaînes, pour fixer la vis au silo, et supports intérieurs intermédiaires avec bulbe en polyéthylène pour vis tubulaires à bride.
ÉQUIPEMENT
- Disponibles avec un diamètre de 150 à 300 mm selon le modèle.
- Spirale rigide montée à l’intérieur du canal en fer galvanisé et équipée de supports intermédiaires avec des bulbes en polyéthylène.
- Moteur triphasé à 900 tr/min avec transmission par courroies ou réducteur et bouche de chargement de la vis sans fin en fer galvanisé (cache-moteur optionnel).
- Couverture en fer galvanisé sur la partie supérieure.
- Système de sécurité d’urgence à palette anti-colmatage en fin de vis.
- Vanne pour bouche de chute intermédiaire avec ouverture électrique ou manuelle.
- Bouche intermédiaire en fer galvanisé à chaud pour le chargement du silo avec vanne papillon et ouverture manuelle depuis le sol avec chaînes.
- Idéales pour la manutention en ligne des aliments en batterie de silos, grâce aux manchons en PVC connectés aux bouches intermédiaires (longueur modulable selon le nombre de silos).
ÉQUIPEMENT
- Les vis flexibles sont disponibles en 4 modèles, avec un diamètre extérieur du tube en HDPE de Ø63, Ø75, Ø90 et Ø125 mm, associés respectivement à des spirales internes de diamètre Ø48, Ø60, Ø70 et Ø95 mm.
- Les têtes peuvent être fabriquées en acier inoxydable AISI-304 ou en fer galvanisé. Elles sont équipées de : un moteur électrique triphasé, un réducteur de vitesse monoétagé, un dispositif anti-colmatage complet avec une sortie de déchargement, un micro-interrupteur de sécurité câblé.
- Chute intermédiaire avec clapet à ouverture manuelle par cordon ou à commande électrique.
- Tube de descente télescopique ou fixe, selon les besoins, avec colliers de serrage et chaîne de réglage pour la descente intermédiaire.
- Différents types de boîtards et de systèmes d’extraction sont disponibles, en polyester renforcé de fibres de verre (PRV) ou en acier galvanisé.
- Une large gamme d’accessoires et d’équipements complémentaires est disponible sur demande, tels que des manchons de jonction, des doseurs, des trémies de reprise, des capteurs de proximité capacitifs et des coudes à 45° en PVC.